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70迈CEO唐亚杰：深谙小米思维80%理论，智能车品的另类发展之道

“记录仪行业还是向品质好的公司来集中。大品牌存活，小品牌离场是大的趋势！”唐亚杰认为。顺应市场大潮，也将成为搏击未来的资

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70迈CEO唐亚杰：深谙小米思维80%理论，智能车品的另类发展之道

2019 ChinaJoy
2019 ChinaJoy“江湖英雄令”！

汽车

干掉4S店，汽车新零售会是下行车市的“救命稻草”吗？

随着汽车属性和出行方式的变化，在未来，汽车对于个人用户来说会从拥有权向使用权过渡。

干掉4S店，汽车新零售会是下行车市的“救命稻草”吗？ 智能相对论 2019-06-11

前沿

BAT和华为都入场了，车路协同留给初创公司的机会还有多少？

巨头入场，车路协同到底有什么吸引力？

BAT和华为都入场了，车路协同留给初创公司的机会还有多少？ 智能相对论 2019-06-11

汽车

国产32.8万元起，特斯拉是来诚心卖车还是来恶意收割？

建工厂，拿贷款，特斯拉用产能吃定国产电动车？国内车厂一手拿补贴，一手有市场，为何把一手好牌打烂？

国产32.8万元起，特斯拉是来诚心卖车还是来恶意收割？ 智能相对论 2019-06-08

汽车

智能座舱：屏幕“堆砌”不是全部，“双商”满分才是归宿

汽车内涵外延变革，驾驶座舱的三次升级

智能座舱：屏幕“堆砌”不是全部，“双商”满分才是归宿 智能相对论 2019-06-03

汽车

做自动驾驶的“开路先锋”，自主泊车真的准备好了吗？

不管是哪种模式，现在需要厘清的问题是，自主泊车到底面对的是C端市场，还是B端市场

做自动驾驶的“开路先锋”，自主泊车真的准备好了吗？ 智能相对论 2019-05-29

汽车

从海马“卖房保壳”看自主品牌的生存焦虑

给自主品牌支招，破解生存焦虑的两个方向

从海马“卖房保壳”看自主品牌的生存焦虑 智能相对论 2019-05-28

汽车

没有中间商赚差价的瓜子二手车员工，卷着中间商的钱跑路了！！

致力于没有中间商赚差价的平台，现在拿着中间商的钱跑了

没有中间商赚差价的瓜子二手车员工，卷着中间商的钱跑路了！！ 倪叔 2019-05-25

汽车

大白汽车沦为趣店弃子背后：前期投入巨大、盈利遥遥无期

大白汽车真的要凉了。

大白汽车沦为趣店弃子背后：前期投入巨大、盈利遥遥无期 龚进辉 2019-05-22

汽车

蔚来ES8又自燃了！官方回应：原因不明

时隔二十多天，蔚来ES8又自燃了

蔚来ES8又自燃了！官方回应：原因不明 胡杨 2019-05-17

汽车

车载小程序：BAT车联网的又一个战场

车联网的道路千万条，为何小程序这条路最先走通？

车载小程序：BAT车联网的又一个战场 智能相对论 2019-05-11

汽车

新能源造车运动在德国

在新能源汽车发展道路上，德国还需努力适应变化，保住传统产业的同时积极进行创新与合作，在这场能源变革中稳住阵脚。

新能源造车运动在德国 晓枫说 2019-05-08

汽车

自燃的特斯拉，渐失“民心”的电动车

马斯克的激进创新风格是把双刃剑

自燃的特斯拉，渐失“民心”的电动车 智能相对论 2019-04-27

汽车

能源互联网，中国五年

山青，水绿，天蓝——我们所向往的那个美好世界，还有多远？

能源互联网，中国五年 晓枫说 2019-04-23

汽车

优信：我被美奇金撞了一下腰

如今被做空机构盯上，也并不奇怪，在股价低迷，投资人不看好的情况下，优信未来会怎么样，说实话，不好说。

优信：我被美奇金撞了一下腰 唆麻 2019-04-21

汽车

造车新势力上海车展赶考：交出光鲜答卷仍面临生死大限

话题不断的造车新势力是王者还是青铜？

造车新势力上海车展赶考：交出光鲜答卷仍面临生死大限 智能相对论 2019-04-18

汽车

奔驰经销商利星行不要再玩买办的老套路

作为外企在中国的利益代言人，代理商利星行在为奔驰扩展市场、提升销售、解决复杂政企关系的同时，也在游走于各种制度与规定的漏

奔驰经销商利星行不要再玩买办的老套路 盒饭财经 2019-04-17

汽车

奔驰女车主维权事件背后你需要知道的三大问题

诸如此类事件在全国还有多起，维权成为车主常态，背后也需要更多监管力量的支持，这也给车主提了个醒：要掌握4S店“防坑”技巧

奔驰女车主维权事件背后你需要知道的三大问题 盒饭财经 2019-04-16

汽车

理想ONE如果打败不了汉兰达，车和家的资金链还能撑多久？

理想ONE必须成为爆款，上市销售后即能实现盈利，为车和家形成内部“输血”，这样才能在获得新融资之前资金链不至断裂。

理想ONE如果打败不了汉兰达，车和家的资金链还能撑多久？ 智能相对论 2019-04-15

汽车

被补贴“耽误”了十年的电动车，造车新势力陷入生死考

补贴并没有让车企在十年间有个质的飞跃，车企顶多是此前中小级别车型的修修补补然后就上市销售，这一点固然说明电动车企难以盈利

被补贴“耽误”了十年的电动车，造车新势力陷入生死考 智能相对论 2019-04-14

汽车

蔚来的未来，我并不看好

跌跌绊绊造车路，横亘前途三道坎

蔚来的未来，我并不看好 智能相对论 2019-04-14

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