火线上市的中粮我买网,靠冷链能够弥补亏损劫么?

TIGER政2017-12-04 16:06 快速评论 关注

成立于2009年的中粮我买网迄今为止已经连续三年半重度亏损,亏损额高达33.35亿

近日,位列国内早期生鲜电商的中粮我买网上市在即,然而此前赴港上市消息一经传出,便一石激起千层浪。原来,成立于2009年的中粮我买网迄今为止已经连续三年半重度亏损,亏损额高达33.35亿,而亏损上市的中粮我买网仍表示:公司预计在可预见的将来,仍会因继续大量投资于配送基础设施和技术平台,在2017年与2018年继续录得净亏损。

 

巨亏之下,中粮我买网何以敢于火线上市?细究中粮我买网的招股说明书,中粮我买网上市之后,会将募得资金用于四个方面:

 

1.扩大海外直接采购能力,如投资拥有海外直接采购渠道的公司并寻求机会成为海外品牌在中国的独家经销商。

 

2.加强配送基础设施,包括改善冷链物流、引进更先进的仓储管理技术及提高仓库自动化水平。

 

3.用于销售及营销,包括开设新的离线零售体验店、进一步开发网站、精简经销商其企业客户管理。

 

4.用于研发,包括开发及优化在线大宗销售平台、大数据分析、智能推荐系统及客户关系管理系统。

 

总结下来,中粮我买网未来发展战略为:依靠自有品牌的优势,以高品质、独特性的商品作为核心竞争。同时,完善自己的供应链优势,打造冷链物流的建设。

 

然而,建设冷链物流、完善供应链真能成为中粮我买网止损法宝么?而又是哪些原因,使得中粮我买网陷入净亏33.35亿的处境。回顾中粮我买网成立至今的经历,或许能从中找寻到答案。

 

定位模糊亮点缺失  品牌效应未形成

 

成立于2009年的我买网,是中粮集团试水电商业务的战略平台,背靠中粮集团拥有宽裕的资金、相对完善的供应链优势,这是后期市场上出现的草根生鲜电商所不能比拟的。与此同时,依靠中粮集团,我买网旗下打造出14个自有品牌,包括悠采及初萃优级粮食及食用油产品线、安至选优质肉制品线、上质欧洲奶制品线及凌鲜优质海鲜产品线,其中9个品牌的独家销售权。

 

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在招股说明书所描绘的发展战略,中粮我买网特意强调依靠自有品牌的优势,以高品质、独特性的商品作为核心竞争的优势,然而,问题或许便出在这里。

 

深耕电商多年的中粮我买网,一方面打起了综合电商平台的路线,吸引生鲜品牌入驻。但与此同时又大力发展自有品牌。以上两点任意一样做到极致也是甚好,但中粮我买网定位较为模糊,没有培养稳定的用户群。而随着近年来垂直生鲜电商大规模涌现,中粮我买网的先发优势逐渐丧失,行业地位也被不断削弱。

 

品牌方面,诚然,中粮我买网拥有14个优质品牌,然而对于我买网来说,这似乎稍显不够。当现阶段各大电商渠道大力培养新兴品牌、淘品牌大行其道之时,中粮我买网仍在固步自封,以14个固有品牌说事,或许不足以成为自身亮点。更何况截止2017年6月底,自有品牌的营收占比还不到30%,实在不能说自营品牌是我买网亮点。而究竟是宣传优质品牌,还是宣传我买网自身?或许也成为中粮我买网难以决断的纠结之处。

 

互联网巨头涌入  我买网打法单一优势不在

 

背靠着大树中粮集团的我买网,成立早有先发优势、供应链完善、自有品牌加成,可谓是占尽天时地利人和。然而,随着入局者的增加,中粮我买网的地位不断被撼动。特别是BAT为首的互联网巨头的涌入,让我买网感到危机四伏。

 

作为“电商行业最后的一片蓝海”,生鲜电商行业的前景被普遍看好,有数据统计,2015年我国的生鲜电商市场规模在500亿元左右,2018年有望超1500亿元,年均复合增长率在50%左右。这自然吸引了阿里巴巴、京东等电商巨头的关注,与此同时,随着消费升级时代的来临,线上线下融合一体成了电商标配。在此背景下,阿里巴巴与盒马鲜生,京东与永辉超市等组合应运而生。生鲜市场再也不是我买网一家独唱的舞台。

 

互联网巨头的打法如同秋风扫落叶一般,阿里入股易果,京东入股永辉;京东1号店3个月10亿补贴狙击天猫超市,天猫超市数倍金额反击。盒马增加线下店,物流配送五公里内半小时送达;京东生鲜也开始了线下布局,打造7Fresh线上线下一体化超市,在220个城市实现当日达和次日达……在获客上,京东携手永辉超市、天猫与易果生鲜、淘宝带动了盒马,腾讯给予每日优鲜流量支持。


这些都是中粮我买网在这8年来所未遇到过的竞争环境,而我买网的发展途径仅仅只是逐步拓展商品品类,在生鲜时蔬、米面粮油、跨境购主要品类的基础上增加了母婴个护、厨具家纺,而这,互联网电商都具备。

 

行业亏损背景下  靠冷链能够弥补困境么?

 

  需要注意的是,生鲜电商是规模经济,只有做大规模后,随着成本的降低,才能最终进入盈利周期。通俗点而言,生鲜电商前期就是靠烧钱发展。有数据显示,去年全国4000多家生鲜电商企业中只有1%实现盈利,88%亏损。而其中,冷链物流成本占大头。生鲜产品具有保质期短、易腐性、损耗大等特点,对温度控制要求高,需完善的冷链物流保障。生鲜产品冷链物流成本约占生鲜电商销售成本的30%~40%(中国食品报网,2016)。

 

然而,靠冷链能够弥补困境么?回到中粮我买网此前历次融资:


……


2014年8月1日,中粮我买网完成了1亿美元的B轮融资,这笔融资金将用于我买网强化海外直采、前端供应链和生鲜冷链配送等方面。


2015年10月,中粮我买网获得2.2亿美元融资,重资产投入、体系化建设的冷链物流。次年1月,中粮我买网投资1亿美元建设冷链物流。


……


而招股说明书显示:2014年、2015年和2016年,我买网分别亏损6.31亿、9.78亿和8.87亿元人民币,2017年上半年,我买网亏损8.39亿元人民币。可见,至少当下冷链建设并未遏制住中粮我买网的亏损态势。


与此同时,业内普遍认为,中粮我买网在冷链方面打造完毕后,可以面向第三方品牌方开放,从而进行盈利。实际上,该观点忽略了竞争对手的存在,当前,菜鸟、京东不断加码冷链物流。菜鸟网络在北京、上海、广州三地推出生鲜仓储配送中心,整合菜鸟网络上的订单、仓储、配送资源,通过将商家订单分仓来缩短物流线路、降低成本,为生鲜电商搭建社会化的冷链仓配后台。而京东通过自身自营物流优势,冷链配送在华北区、华南区、华中区、华东区的主要城市均为“次日达”。只能说,我买网上市后构建冷链物流而止损的想法可谓任重道远。


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