2008年8月，美国房贷两大巨头——房利美和房地美股价暴跌，持有“两房”债券金融机构大面积亏损，金融危机彻底爆发了。几乎所有投资都被迫暂停，没有人知道钱该从哪里来。

上篇中我们讲了埃隆·马斯克个人生活中遇到的一些难题，下篇我们讲他如何找到自己的“救命钱”，这也是创业者最常面临的困境。

虽然婚姻刚刚解体，就开启了新人生，但马斯克的生意却不容乐观。7月底，他发现自己的现金只够勉强撑到年底。SpaceX和特斯拉都需要资金注入以支付员工们的工资，但当时的世界金融市场一片狼藉。2008年8月，美国房贷两大巨头——房利美和房地美股价暴跌，持有“两房”债券金融机构大面积亏损，金融危机彻底爆发了。几乎所有投资都被迫暂停，没有人知道钱该从哪里来。

主讲丨何伊凡整编丨解夏丨盒饭财经（ID：daxiongfan）

SpaceX第四次发射于2008年9月28日举行。尽管犯了比前三次发射更愚蠢的错误，幸运的是这次发射居然成功了。9分钟的旅途过后，“猎鹰1号”按计划停止工作，世界上第一枚私人建造的火箭完成了此次壮举， 进入了轨道。500个人花费了6年时间，这比马斯克原计划多了四年半，终于创造了现代科学和商业的奇迹。

SpaceX的员工们在此之前已经连续6周不停歇地轮班工作。他们之间的许多人已经在岛上工作了好几年，体验过人类史上超现实的工程师工作。他们远离自己的家人，在炎热的天气里被流放到发射岗位上 ，有时连足够的食物也没有。而马斯克都一直保持着万分投入的状态，任何耽误发射的人员都会进入马斯克的黑名单，会训斥他们，要求他们为延期负责，但更多的时候，他会尽己所能去解决问题。

马斯克走出控制室，在工厂走廊上受到了摇滚明星般的热烈欢迎。他后来回忆这绝对是自己人生中最棒的一天，可庆功派对结束后，胜利所带来的激情与喜悦渐渐褪去，卷土而来的则是SpaceX不容小觑的财务危机。

SpaceX财务危机

SpaceX的“猎鹰9号”项目得到了更多支持，另一艘计划未来能够给国际空间站运输物资，甚至能把人类送上太空的“龙”飞船也得到了生产许可。根据以往的经验，这之中任何一个项目的成本都在10亿美元以上，可SpaceX必须找到方法用不到10亿美元的零头完成两个项目。同时公司也薪水大幅度提高， 并且搬到了位于加州霍桑更大的总部。SpaceX倒是已签署了一份商业合同——为马来西亚政府发射一颗卫星，但发射和付款都得到2009年中旬才能完成。在这之前，SpaceX得为了支付员工薪水而苦苦挣扎。

当时，马斯克在航天航空领域是出了名的难相处。“猎鹰9号”完成前，马斯克决定建造一个名叫“大猎鹰火箭”的项目，并且希望这枚火箭能拥有史上最大引擎。他的雄心壮志和超前想法让SpaceX一些供应商感到荒唐、震慑，因为他总是要求对方完成不可能完成的任务：例如想要把成本控制在100万美元以内、用一年的时间建造一个涡轮泵，而波音公司完成同样的项目大概需要5年时间，成本约为一亿美元。

快速学习并做出实物是马斯克的工作哲学，并且他坚持不懈地想要降低成本。无论工程师们以白纸黑字向他展示设计及其所需材料价格是多少，他总是要求降低成本，这就是他商业模式的一部分。和他一起工作可能会令人非常恼火，因为他总有自己独到的见解并且不会妥协。但所有人都承认马斯克一直忠于自己的商业计划，并且实实在在地降低了航天工程的成本。而波音、洛克希德以及其他公司都因为过分谨慎而花了太多钱。

媒体不清楚马斯克的经济状况如何，但他们对特斯拉岌岌可危的财政状况一清二楚，开始用它不稳定的财务状况开玩笑。这有点像贾跃亭2017年遇到的情况。有一个网站叫“汽车真相”，在 2008年5月开设了一个名为“特斯拉死亡倒计时”的栏目，并且发布了一系列文章，有一天甚至同时出现了50篇谈论特斯拉会如何灭亡的文章。

这些博文还拒绝承认马斯克是公司的创始人，将他描述为从天才工程师艾伯哈德手中偷走了特斯拉的投资人兼董事长。

马斯克感到，2008年金融危机之后，人们把对银行家和富人的仇视心理倾撒到了他一个人身上，他简直是被手枪轮番扫射。

这让他严重怀疑自己挺不过去了，汽车做不了，自己正在经历离婚诉讼以及所有的这一切，让他感觉自己一无是处，说不定一切都完了。

当马斯克浏览SpaceX和特斯拉的财政状况时，发现了一件更悲惨的事，就是只有一家公司有机会存活下来。他只能选择SpaceX或者特斯拉中的一个，或者将资金分成两半。这是一个艰难的决定：如果他将资金分开，可能两家公司都没法活下来。如果将资金全都给其中一家公司，生存概率会更高，但这也意味着另一家公司肯定要倒闭。

就在马斯克苦苦思索时，美国经济环境急剧恶化，当 2008年进入尾声时，马斯克钱用完了，可他依然不想放弃这两家公司中的一个。

他的新妻子莱莉将马斯克的人生看成一出莎士比亚悲剧。有时候马斯克会对她敞开心扉，但有时他又退回到自己的世界里。莱莉会暗中观察马斯克阅读电子邮件，当收到坏消息时，他会满脸愁容。你会看到他在脑海中与自己对话，因为长时间工作以及不规律的饮食，马斯克的体重忽上忽下。眼睛下面开始出现眼袋，面容看起来就像是经历了超长马拉松后疲惫不堪的运动员，经常半夜做噩梦并尖叫着惊醒。

这对夫妇必须向马斯克的好友、富翁斯科尔借钱，莱莉的父母也愿意再次抵押他们的房子。马斯克不再使用他的私人飞机来往于洛杉矶和硅谷，他开始乘坐廉价的西南航空。

由于每个月要花费400万美元左右，特斯拉需要完成新一轮融资才能够在2008年存活下来。要给员工们支付每周薪水，马斯克只能在和投资人周旋同时求助朋友。他向每一个他想到的可能挤出一点钱的朋友发出了请求。

借钱的时候见人品，介绍他和莱莉认识的比尔·李给特斯拉投资了200万美元，另一位投资人谢尔盖·布林也投资了50万美元。还有许多特斯拉员工为了帮助维持公司运转出了钱，当时看起来，这些钱是有去无回，因为就像要完蛋了，一切都要被毁灭了。

他的一位朋友金巴尔在金融危机中损失了大部分资产，但还是卖掉了自己所剩无几的财产来投资特斯拉。特斯拉向购买了敞篷跑车的顾客收取了预付款，马斯克需要这些钱才能让公司继续运转，但很快，这些资金也用完了。这种金融策略令金巴尔担忧，他发现马斯克冒着坐牢的风险挪用了他人的财产。

几小时后，特斯拉将破产

2008年12月，马斯克同时启动了几项计划，试图挽救他的公司。他听传闻说美国国家航空航天局即将为国际空间站签订一份补给合约，而SpaceX因为第四次发射成功，所以有机会赢得这份据称超过10亿美元的合约。就动用关系提前接触了华盛顿方面，发现SpaceX可能真的是这份合约的头号候选人。于是，不惜一切试图让大家相信公司有足够能力克服困难，将太空舱送入国际空间站。

而在特斯拉方面，马斯克只能再次请求现有的投资人，希望他们能在圣诞前夕再筹集一批资金以避免公司倒闭。为了给投资人一点信心，马斯克竭尽所能将自己仅剩的财产和资金投入了公司。得到美国国家航空航天局允许后，他从SpaceX借了一笔钱资助特斯拉。还试图在次级市场上卖出自己手上太阳能安装公司太阳城的股份。他也在戴尔试图收购一家由其表弟创办、自己参与投资的一家数据中心软件公司时赚到了1500万美元。

后来马斯克筹集了近2000万美元，并要求特斯拉现有的投资人拿出同样多的资金。投资者们答应了他的要求。2008年12月3日，当他们在进行这轮融资的文书最终确认时，马斯克却发现了一个大问题。创投机构Vantage PointCapital（优势点资本）签署了所有的文件，但却没有在最重要的一页签字。马斯克立即致电这家机构的联合创始人及管理者艾伦·萨尔兹曼询问情况。

萨尔兹曼回答公司对这轮融资有些疑问，因为他们降低了对特斯拉的估值。马斯克急了，自己已经把命运都押在了上面，现在真的很难筹到钱。银行里的资金只够支付下周的薪水。所以“除非你有别的主意，可以请你投入你认为合理的资金数量，或者尽力通过这轮融资以免公司破产。”

萨尔兹曼看起来犹豫不决，他让马斯克下周早上7点来公司直接向高层解释。可是马斯克等不及一周，他请求第二天就去，但萨尔兹曼拒绝了他的请求，让马斯克只能继续靠贷款度日。

马斯克判断，萨尔兹曼这个混蛋把会议设在自己办公室的唯一原因是希望自己跪下来求他给钱，然后他就可以趾高气扬地向自己说“不”,他也意识到萨尔兹曼的计策是为了瓦解特斯拉，使之破产。投资公司想要将马斯克驱逐出特斯拉，重组资产，让自己成为特斯拉的最大股东。接着他们就可以将公司卖给底特律的汽车制造商或者专注销售电子动力传动系统和电池组，而不是造什么电动汽车。

我们可以经常看到类似的案例，投资人逼迫怀有更广阔梦想的创业者忍气吞声、放弃梦想，他们习惯了用这招儿逼CEO屈服，我们看到在共享单车领域，也发生了类似的故事。

但马斯克不吃这一套。相反，他冒了一个更大的风险。特斯拉将这轮融资从股东权益融资变为债务融资，因为优势点资本无法干涉债务融资。但发生了一个新的棘手问题，特斯拉之前的股东，如德丰杰这类风险投资机构并不开展债务融资交易，而特斯拉还有几天就可能倒闭了，此刻说服投资人和银行改变投资策略是非常艰巨的任务。

于是马斯克决定虚张声势。他告诉投资人他可以再次从SpaceX借4000万美元来完成这轮融资。这一战略奏效了。因为如果机会变得稀缺，人就会变得贪婪并且更感兴趣，这轮融资最终完成于圣诞前夕，而再迟几个小时特斯拉可能就要宣布破产。当时马斯克只剩下几十万美元，甚至无法第二天给员工支付薪水。

最终，马斯克为这轮融资贡献了1200万美元，剩下的部分都由 投资公司提供。对于萨尔兹曼的行为，马斯克后来说，他应该为此感到羞愧后悔。

SpaceX与特斯拉“苦尽甘来”

特斯拉生死一线的同时，SpaceX日子也不好过，马斯克和高管们在恐慌中度过了12月。美国国家航空航天局换了个新老大，叫迈克尔·格里芬，这个人曾经差点成为SpaceX联合创始人，他和马斯克有一些摩擦。格里芬丝毫不关心马斯克咄咄逼人的商业策略，他认为马斯克打擦边球的行为不符合商业道德，其他人则猜测格里芬是嫉妒马斯克SpaceX。

2008年12月23日，SpaceX终于苦尽甘来。国家航空航天局里的工作人员不断给格里芬做工作并最终成功帮助SpaceX成为国际空间站的供应商。SpaceX因此收到了16亿美元，作为为国际空间站提供12次运输的费用。当时马斯克正和几乎破产还要支持他的金巴尔一起在科罗拉多度假，听到SpaceX和特斯拉交易顺利，马斯克激动地流下了眼泪，他跑到街上，只有一家卖杂七杂八小玩意儿的商店还开着，连它也快打烊了。他在那儿能找到的最好的东西是塑料的猴子和椰子，于是将这个作为给莱莉的礼物。

2008年让马斯克身边的人充分了解了马斯克的品格。他们亲眼见证了一个赤手空拳来到美国打拼、失去了一个孩子、被记者和前妻在媒体上狠狠羞辱、用尽毕生心血的公司处于倒闭边缘的男人如何应对危机。在危机中依旧专注工作的能力让马斯克在其他管理人员和竞争者中脱颖而出。

他的一位朋友曾经说，自己从未见过比他更坚毅的人。经历过马斯克2008年那种压力的人大多数都退缩了，会出现决策失误。但马斯克却变得更加理性，依旧能够做出清晰并且有远见的决定。压力越大，他做得就越好，任何见识了他所经历的一切的人都对他怀有敬意。

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