“行龙一号”在物流园区路段实现了自主避障、自主规划路线、自动精确泊车等功能,两次驾驶误差可控制在2cm以内,在行业内处于领先地位。
一鸣网5月25日消息:昨日,苏宁首款重型无人驾驶卡车“行龙一号”在苏宁物流上海奉贤园区内进行实测。测试车辆载重40吨,进行自动规划路线行驶、躲避障碍物等多项测试,面对道路中突然出现的行人,其也能及时做出预警并停车。
据一鸣网了解,“行龙一号”是苏宁物流与智加科技联合推出的达到L4级别无人驾驶能力的重型卡车,采用了先进的人工智能和深度学习技术,以及激光雷达等高科技装备,因此具有超越人类的超强视力。
资料显示,“行龙一号”已在此前在盐城汽车试验场顺利完成了高速场景测试。在高速场景下,“行龙一号”不仅拥有300米外精确识别障碍物,还能以25ms的反应速度来控制车辆进行紧急停车或者绕行避障等措施,在驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶。
此外,“行龙一号”在物流园区路段实现了自主避障、自主规划路线、自动精确泊车等功能,两次驾驶误差可控制在2cm以内,在行业内处于领先地位。
随着这次测试的成功完成,“行龙一号”离正式商用又往前迈进了一大步。
目前,苏宁“无人军团”已有AGV机器人仓、无人配送小车“卧龙一号”、重型无人驾驶卡车“行龙一号”,同时苏宁“无人科技军团”还在加速壮大,苏宁全流程无人化布局已开始崭露头角。
苏宁物流研究院副院长栾学锋介绍,物流的科技化、互联网化是未来发展的大趋势,目前物流无人化的竞争已经在行业内全面铺开。而苏宁打造的物流全流程无人化模式未来有望在全行业进行推广应用。