中国籍“粤电57”货轮行至伶仃航道29、30#灯浮处与海警执法船“中国海警3062”碰撞，海警船沉没，所幸船上8人被附近渔船救起，人员安全

据广州港务局消息，4月18日13点30分，从广州港沙角C厂出口的中国籍“粤电57”货轮行至伶仃航道29、30#灯浮处与海警执法船“中国海警3062”碰撞，海警船沉没，所幸船上8人被附近渔船救起，人员安全。

截至目前，我们只知道海警船“翻沉”是由于两船吨位悬殊，而导致两船相撞的原因还在进一步调查中。

众所周知，船行水面之上有固定的航道，如果各行其道则相安无事，因此行船有严格的“交通规则”。各船的航行纪录也很完备。那么，如何用新技术更好地管理繁忙航道上的船只安全运行?一旦出现意外，又怎样快速准确地查找出事故原因?区块链相关技术有望给我们帮上这个忙。

今年3月7日，全球最大的航运公司丹麦航运巨头马士基联手IBM成功使用区块链跟踪货物运输，对货轮航线进行监控。马士基已完成 “区块链+航运” 测试，让世人对这颠覆性的技术有了更深层次的了解，区块链技术在供应链应用中巨大的潜力得到有效证明。

业内人士预测，在不远的将来，区块链技术有望进入大规模试用阶段。我们相信本次测试的成功已经证明了该技术在航运中的应用。区块链技术一定会实现“区块链+航海”这一目标，为我们的出行额外增加一份保障。

区块链技术的特征是中立、开放、去中心化、不可更改、不可撤销、拥有网络效应、抗审查性高。对于航海、航空这样的行业，区块链的技术优势得到充分的释放，从而解决我们所需要解决的安全、高效、降低运营成本等诸多问题。

目前我国区块链技术正处在一个紧跟国际先进水平的跟随阶段。我们还需要充分理解现有区块链技术的设计理念、系统架构、运行原理以及其中的不足之后才能更好地创新，把这个前沿技术更好地应用到包括航运在内的相关领域，使我们的产业迈上新台阶。

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