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专业|专注|让发生的发声
近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动
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汽车
小鹏汽车,凭什么能赢呢?
柴狗夫斯基 2023-02-03
尽管帕拉梅拉和卡宴仍是深受中国年轻消费者欢迎的明星车型,2022年,中国却是保时捷在全球唯一销量下滑的市场
出行一客 2023-02-02
一开工就「破财」了。
柴狗夫斯基 2023-02-01
在皮卡政策解禁、露营经济兴起的时代,新玩家有望撕掉传统皮卡仅限于拉货的刻板标签,加入更多高端乘用的设计,打造差异化品牌
出行一客 2023-02-01
执掌丰田 12 年的功臣将正式退居幕后。
差评 2023-02-01
别笑特斯拉,先想想自己。
消费最前线 2023-01-16
对于特斯拉的 2022 年,外界评价两极分化。
汽车之心 2023-01-13
由富士康来代工华为牌汽车
字母榜 2023-01-12
想要成为电动化和智能化的“头部玩家”,传祺还有功课要补
出行一客 2023-01-12
法律上很难判定车企存在销售欺诈行为。
盒饭财经 2023-01-11
打开广汽讴歌官网,一直是无法访问状态。
差评 2023-01-11
2023年又会是新能源车泡沫破裂之年吗?又该如何看待新能源车未来的行情?
星图金融研究院 2023-01-11
“想清楚再干”,还是“先干了再说”?敏捷开发模型提供新思路
出行一客 2023-01-10
年轻人永远是香饽饽,雷军这边还没来得及做价格切割,马斯克那边就出手捧了过去。
字母榜 2023-01-09
曾经的主力车型却在如今制造出巨大的销量缺口,这让上汽通用很难在短时间内填补空白
出行一客 2023-01-06
留给威马的时间真的不多了……
柴狗夫斯基 2023-01-06
要闻速览
对于新能源车而言,2022年毫疑问是一个过去从未有过的高速增长之年。在政策及市场的双推动下,全年新能车销量有望超过650
星图金融研究院 2023-01-04
去年还是卖得最好的车,今年说停产就停产,这速度,这勇气,真是全世界都找不出第二家了。
差评 2023-01-03
蔚来明年的销量目标是超过雷克萨斯。」
汽车之心 2022-12-30
1
舒砚
2
林瑾
3
琥珀消研社
4
shitianhao
5
一鸣
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