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近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动
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汽车
可以肯定的是,留给合资品牌电动化突围的时间已经不多了。
汽车之心 2022-12-01
小鹏Q3过得不容易。
深响 2022-12-01
一口气足足交付了100辆
柴狗夫斯基 2022-11-29
恒驰5口碑不佳是不争的事实。
龚进辉 2022-11-25
帮老板重夺车圈首富应该问题不大。
盒饭财经 2022-11-25
无论是保供还是自主品牌市占率提升,背后都有中国汽车产业链日臻完善的功劳;中国汽车热销海外,外资加码中国汽车市场,都意味着
出行一客 2022-11-24
如何站在巨人的肩膀上,赢得消费者认可,这仍是融资落定后,考验岚图知行合一的关键所在。
出行一客 2022-11-23
虽然韩系车企主观意愿上并不想放弃中国市场,但重视程度确实不及欧美市场。
欧洲的车企大佬们倒是在 要不要来中国投资造车这件事上争来争去。
差评 2022-11-21
汽车产业变革的一粒沙,落在变速箱企业上也许就是珠穆朗玛峰
出行一客 2022-11-21
上汽通用本想把直营门店作为“黄埔军校”,但计划没有变化快,如不跟上中国新能源市场的发展,必将被反噬
出行一客 2022-11-18
下一个10年,特斯拉将以怎样的情形发展不得而知,但侧重本土服务化,未免不是赢得用户的好办法。
Tech星球 2022-11-17
增长一旦放缓,亏损会不断扩大,最终压死企业,模式很脆弱。
师天浩 2022-11-17
观点
小鹏汽车从短暂的殊荣,进入未知的险境,也仅仅不到半年时间。
消费最前线 2022-11-17
以风电起家的远景科技拿下了宝马。
财经无忌 2022-11-16
相比于车辆本身的“失控”,特斯拉或许是出现了品牌“失控”
出行一客 2022-11-15
车主家属把监控视频公布在网上后,各路人士都对着视频细节开始了蛛丝马迹的推理。
差评 2022-11-15
估值超 1000 亿人民币的埃安最近立下了一个 Flag:在新能源汽车时代,埃安要在平台和架构上,领先欧美。
汽车之心 2022-11-14
在价格战的背后,芯片短缺和成本上涨让车企更加难受
出行一客 2022-11-11
才摘帽几天啊,就不知道自己姓啥了?
老斯基财经 2022-11-10
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