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专业|专注|让发生的发声
近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动
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行业
当越来越多有争议的“个例”出现时,该看看是否需要“补漏”了。
螳螂观察 2021-12-17
教育
同样制定了教育信息化的政策,为何美国的教育数字化一帆风顺,而德国的教育数字化却困难重重?
多鲸资本 2021-12-16
新零售
三只松鼠“过冬季”
一味研究 2021-12-16
AI
还是罚款太少。
柴狗夫斯基 2021-12-16
观点
歌迷们对任何一种旋律的认同或者否认,其背后归根结底是群体之间最直白的身份认同,从广义上来讲,大多数人都如此。
道总有理 2021-12-16
企业服务
这也与华为进入新能源汽车市场仅有一年时间有关,而特斯拉造车已有十几年时间了。
柏铭科技 2021-12-16
在中低端市场比亚迪则可以依靠全产业链优势而拥有更强的成本优势,这导致比亚迪在利润率方面难以与特斯拉竞争。
在物联网方面也已居于全球领先地位,可以预期未来中国将会取得更多世界第一。
中国手机产业链和三星争夺折叠手机话语权终于尘埃落定,折叠手机技术优势还是三星占据优势。
近三个月的销量几乎倍速增长,似乎华为再次证明了自己战无不胜的强悍。
如今荣耀手机独立后似乎再次将目标对准了小米,面对荣耀手机的竞争,小米又该如何应对呢?
中国手机企业早早就在2019年推广5G手机,但是最终5G手机市场的最大赢家却是苹果。
小米手机在国产手机品牌当中居于第一名,在全球手机市场已跻身前二,海外出货量、海外出货量占比高居国产手机第一。
相比起上一代的塞力斯S5,问界M5的华为色彩无疑更加浓厚,显示出华为进一步深入汽车市场。
如果小米12的定价真的超过4000,恐怕将更难获得消费者接受。
汽车
新能源汽车补贴政策延续了这么多年确实也到了退出的时候了。
第一款定价超过20万首次突破2万辆的车型,直追特斯拉的model Y,足可见华为的实力,狙击model Y除问界M5,谁
拟在未来三年内,投入2亿元,围绕新计算、新装备、新能源、新材料等四大领域开展科研合作,希望它在未来能更重视技术研发吧。
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guayanguayu
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fanliwen
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