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疯狂融资却质疑声不断：KK馆的故事没有门槛

五年两次次转型，四次融资的KK馆这次能走多远？恐怕也不远。资本的新宠儿可能也只能是个资本故事。

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疯狂融资却质疑声不断：KK馆的故事没有门槛

移动体感游戏：站在游戏与硬件产业共享的未来上
移动体感游戏：站在游戏与硬件产业共享新闻发布会在沪召开！

无人驾驶

自动驾驶在“不确定性”中驶向终点

命运自有时间表

自动驾驶在“不确定性”中驶向终点 李北辰 2020-08-12

无人驾驶

我在长沙“造”车，没人开的那种

自动驾驶很神秘，自动驾驶背后的人更神秘。

我在长沙“造”车，没人开的那种 智能相对论 2020-07-16

无人驾驶

期待“跨越L3”的自动驾驶和未来已至的“车云协同”

自动驾驶正在进入大规模应用的前夜，然而智能汽车在L3级别规模化商用的道路上出现一定的迟滞。

期待“跨越L3”的自动驾驶和未来已至的“车云协同” 脑极体 2020-07-14

无人驾驶

准备买下ZooX的亚马逊，能否念好自动驾驶的生意经？

技术发展一直以来有一个趋势，那就是它在尽可能地延伸到那些人类存在抱怨的地方。一旦你对某个工作心存不满，很可能就有一个机器

准备买下ZooX的亚马逊，能否念好自动驾驶的生意经？ 脑极体 2020-06-19

无人驾驶

毫米波雷达：自动驾驶三件套的真“C位”？

伴随着毫米波技术向更高频段的不断升级，同时自动驾驶的产业规模也同步扩大。无论是技术潜力还是市场潜力，都为毫米波雷达的发展

毫米波雷达：自动驾驶三件套的真“C位”？ 脑极体 2020-05-15

无人驾驶

“薛定谔”困境：奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶？

那奥迪为何如此“诚实”地在新一代A8上放弃L3级自动驾驶技术呢？答案可能很多

“薛定谔”困境：奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶？ 脑极体 2020-05-07

无人驾驶

自动驾驶与区块链的顶级邂逅：MOBI的两年答卷

在未来，以区块链+数据共享的方式，也许可以让自动驾驶这片广阔蓝海更加的繁茂。重要的是，能让更多的航行者拥有自己丰美的疆域

自动驾驶与区块链的顶级邂逅：MOBI的两年答卷 脑极体 2020-05-06

无人驾驶

从中美日政策风向标，读取自动驾驶发展进度条

智能（自动驾驶）汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向……构建系统完善的智能汽车法规标准体系，将成为自动驾驶产业发展的重要

从中美日政策风向标，读取自动驾驶发展进度条 脑极体 2020-04-22

看点

新基建下的自动驾驶：车路协同和智慧交通为何成了急先锋？

自动驾驶的新基建除了车路协同还有其他

新基建下的自动驾驶：车路协同和智慧交通为何成了急先锋？ 智能相对论 2020-04-18

无人驾驶

未被定义的 “智能座舱”，如何将产业化进行到底

控制好软硬件的更新节奏和成本，也许才是在这个高风险时期的“中庸”之道。

未被定义的 “智能座舱”，如何将产业化进行到底 脑极体 2020-04-15

无人驾驶

华为、腾讯、百度扎堆进入的自动驾驶仿真市场，到底藏着怎样的秘密？

自动驾驶模拟仿真，既是商业之争，也是标准之争

华为、腾讯、百度扎堆进入的自动驾驶仿真市场，到底藏着怎样的秘密？ 智能相对论 2020-03-11

无人驾驶

东京奥运会，与日本自动驾驶的“早熟之夏”

一系列必要性的推动下，日本自动驾驶产业的进度已经超过了几年前人们对这个国家的预期

东京奥运会，与日本自动驾驶的“早熟之夏” 脑极体 2020-02-21

无人驾驶

巨头们参与的自动驾驶芯片竞逐赛，初创公司可有机会？

有了英特尔这座“靠山”，地平线就能高枕无忧了吗？

巨头们参与的自动驾驶芯片竞逐赛，初创公司可有机会？ 智能相对论 2019-11-19

无人驾驶

苹果联合创始人给自动驾驶泼冷水：我有生之年难以实现

“几年前，我放弃了对自动驾驶汽车的信念和人工智能的诸多前景。”

苹果联合创始人给自动驾驶泼冷水：我有生之年难以实现 一鸣网 2019-10-25

无人驾驶

多城争抢RoboTaxi落地头炮，长沙或将最先胜出？

自动驾驶产业之争，RoboTaxi为何成了急先锋？

多城争抢RoboTaxi落地头炮，长沙或将最先胜出？ 智能相对论 2019-09-27

无人驾驶

车企号脉，资本试药，出行服务带病也要上场

智能驾驶企业和车企，都不约而同把出行服务当作输出接口。前者是方便验证技术，后者是为了消化产能，虽然出发点不同，都把出行服

车企号脉，资本试药，出行服务带病也要上场 智能相对论 2019-09-16

无人驾驶

长沙距离中国的“凤凰城”还有多远？

在未来很长一段时间内，“圈地运动”都将是自动驾驶测试区之间竞争的主旋律

长沙距离中国的“凤凰城”还有多远？ 智能相对论 2019-09-09

无人驾驶

L3级自动驾驶落地前夜：BAT抢高精地图量产头炮

BAT在高精地图上的“军备竞赛”

L3级自动驾驶落地前夜：BAT抢高精地图量产头炮 智能相对论 2019-08-05

无人驾驶

自动驾驶L2来了，它会让驾驶更轻松吗？

L2到底能不能让驾驶更轻松，不是分级标准决定的，也不是厂商停留在广告宣传的诱人字眼上，而是取决于从行业标准到技术实质再到

自动驾驶L2来了，它会让驾驶更轻松吗？ 脑极体 2019-07-23

无人驾驶

特斯拉再失大将！自动驾驶系统感知负责人离职

特斯拉Autopilot自动驾驶系统感知负责人Zeljko Popovic已经离职，转投自动驾驶卡车初创公司Embark

特斯拉再失大将！自动驾驶系统感知负责人离职 谭松 2019-06-14

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