裁员传闻、销量下滑、出售家底车队,蔚来迎来至暗时刻
汽车 裁员传闻、销量下滑、出售家底车队,蔚来迎来至暗时刻 汽车 | 2019-08-02 09:09 裁员传闻、销量下滑、出售家底车队,蔚来迎来至暗时刻 谭松

对照3月所公布的数量可知,该公司员工数量实际减幅在1000人左右。

一鸣网8月2日消息(编辑|谭松):据多位蔚来离职员工和在职员工爆料,蔚来汽车从年初开始就在裁员,“最近一年全部裁员接近40%”。

一名蔚来前员工透露,本次裁员重点涉及海内外研发、市场等部门,被裁人员以试用期员工为主,签署裁员协议后蔚来汽车补贴一个月工资。

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同时,该员工表示:“从1月份来开始,差不多每两个月都有一次,叫组织架构调整,但其实就是裁员,海外海内的团队不是解散就是架构调整。”

另外,据称,7月底其在职员工仅有8400余人。该数字与今年3月蔚来汽车CEO李斌对外透露的员工数量9800余人相比,减少了1400人。

蔚来汽车总裁秦力洪就此回应称,蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。

此外,他还表示,蔚来的员工数在最高峰的时候也没有超过10000人,而现在的员工总数约为8800多。对照3月所公布的数量可知,该公司员工数量实际减幅在1000人左右。

事实上,关于蔚来裁员的传闻一直不断,4月,蔚来汽车就被爆已裁减位于加利福尼亚州圣何塞的北美总部和研发中心的50名员工,及旧金山办事处的20名员工。5月,蔚来汽车取消硅谷的两个办事处解雇了70名员工。

此外,近日,蔚来汽车又被爆料蔚来汽车将出售FE车队 或为缓解资金压力。另外,在车辆交付方面,数据显示,蔚来在2019年第一季度共交付3989辆ES8,而2018年第四季度为7980辆,交付量出现了50%的下滑。

根据2019年一季度财报显示,蔚来净亏损26.236亿。并且,自蔚来成立以来,历史累积亏损总额已超过200亿元。同时取消了在上海的建厂计划。

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