“在这个会议上，我想知道一个重要的问题。中国（航天局）去哪儿了？”

“在这个会议上，我想知道一个重要的问题。中国（航天局）去哪儿了？”

当数千名现场观众把这条疑问推到了大屏幕顶端时，这场在华盛顿召开的第70届国际宇航大会已经开始被一片尴尬的气氛所笼罩。

而当美国副总统彭斯在大会上进行讲话，提及到要推动以美国为主的国际航天合作，而合作对象则是那些“志同道合的热爱自由的”国家时。

随着“可谁又该来判断何为热爱自由呢？”这条疑问被现场观众们及时的推上了首页，这场大会已经基本上彻底沦为了一场闹剧。

站在2019年的这个时间节点上，任何人或组织如果尝试去召开一场没有中国航天局身影的国际宇航大会，那么其在荒谬程度上几乎无异于一场宾客都已经来齐，却被临时通知新郎新娘来不成了的婚礼。

作为在刚过去的2018年中太空发射任务位居全球第一、且在2019年也很有希望延续这一成就的国家——中国，却在一场面向全人类的航空会议中缺席，该为此感到羞愧的绝不是我们，而是那些在签证上玩弄手脚，恶意阻拦中国代表团行程的美国人。

中国航天局的缺席，只会让世人对这场会议的含金量打上一个巨大的问号。

但凡是对航空相关领域略有涉猎的人，应该都对那个臭名昭著的“沃尔夫法案”有所了解。

这是对由美国众议院拨款委员会商业、司法、科学及相关机构小组委员会主席沃尔夫(Frank Wolf)，在2011年度的美国财政开支法案中额外添加的那条禁令的俗称。

（弗兰克·沃尔夫）

而这条禁令的主要内容，就是禁止美中两国之间在航空领域上的一切交流——无论是与美国宇航局有关，还是由白宫科技政策办公室协调的各类联合科研活动，在这条禁令甚至以“反间谍”的名义，规定任何与NASA有联系的设施与个人允许接待“中国官方访问者”。

美国人在科研领域防着中国人，这一点全世界都明白，NASA不想跟中国航天局玩，咱们也犯不着上赶着去用热脸贴人家的冷屁股。

但问题在于，也许是美国人一向霸道惯了，他们那条所谓的“沃尔夫法案”不单要在美国内部通行，还准备要向世界推广开来，通过利用自己的影响力去在中国参与的各类国际合作中从中作梗。

2014年，在加拿大多伦多召开的第65届国际宇航大会(IAC)现场同时缺席了中俄两国的代表团成员，而原因都是因为签证问题。

2018年7月，在美国加州举行的第42届世界空间科学大会上，虽然展出了一个名为“张衡一号”的中国与意大利的合作项目，但是站在现场的却只有意大利方面的代表团……中国代表团的人都去哪了呢？都在家里呆着，用电视看现场直播呢！

人美国佬做事做的绝，偌大一个中方代表团愣是一张签证都不给发，让我们的航天人只能在电视上亲眼看着凝聚了自己心血的产品去展出。

再然后就是这一次2019年的国际宇航大会，作为世界范围内航空领域的重要会议，前几年要么在德国、澳大利亚，要么就是在墨西哥，美国人都有些鞭长莫及。

到今年终于轮到举办地放在了华盛顿，这群小心眼的家伙火急火燎地就来了个故技重施，用“不发签证”这种事卡着中方代表团不让他们过来。

搞笑的是，事后面对无数现场观众的诘问，美国人还试图用“时间冲突”这种蹩脚的理由搪塞过去。

结果转头就让中国外交部发言人打脸，外交部发言人华春莹在10月23日的例行记者发布会上指出，中方代表团提前了三个月就向美方提供了参会人员的初步名单，但直到会议开始的那一天，美国方面依然未向中方代表团开出任何一张签证。

正所谓得道多助失道寡助，连大会主办方也看不过眼美国人搞得这些上不得台面的小九九。

10月20日，国际宇航大会组委会共同主席文森特·博尔斯在接受记者采访时表示，自己曾特地在18个月前就同美国国务院进行过沟通，希望能确保参会者及时拿到签证。

但从结果上来看，美国的国务院显然是“贵人多忘事”，把文森特的这番提醒抛在了脑后。

时过境迁，在前几年里美国人搞这些小把戏也就算了，随着中国在航空航天领域的不断发展，现如今其他国家甚至是美国内部的一些自己人，都开始对于不让中国出席这样的国际性会议感到了不满。

（“在一场重要的全球太空会议上，中国人的缺席引人注意。”

美国石英财经网站对于该事件的报道）

这绝不是国人的妄自尊大，而是一个“缺了中国人，人类玩不转太空探索”的基本事实。

举一个最直观的例子，作为人类太空探索的桥头堡，太空空间站对于航空航天的重要性几乎是不言而喻。

而现今正在服役的国际空间站，其不单是世界各国（除中国以外）在太空领域进行探索的重要平台，在民众当中也可谓是如雷贯耳。

无论是科幻电影，还是各种纪录片，这一段从国际空间站里俯瞰地球的绝妙景色，都曾无数次出现在我们面前，让人为之心驰神往。

但许多人不知道的是，这个由美国牵头、于1998年研制的国际空间站其实已经到了自己服役生涯的末期。

虽然NASA和俄罗斯航天局方面通过一些努力，让国际空间站的服役时间延长到了2024年左右，但最晚在2025年，这个名为“国际”却因为美国人的禁令而把“中国”排除在外的空间站，就必须要退休了。

而迄今为止，美国NASA方面还未向外界公布关于国际空间站替代品的相关消息。

有趣的地方来了，由于中国航天局始终被排除在了“国际空间站”的合作对象之外，因此国人自主研发的独立空间站却马上就要成为现实。（国际空间站的合作国家中甚至不乏马来西亚、哈萨克斯坦、南非等航天实力明显弱后的国家，却在美国人的主导下始终不肯向中国打开大门）

根据国家方面的公开计划显示，我们预计将在2020年执行长征五号B运载火箭发射场区合练及首飞任务，瞄准在2022年前后建成中国人自己的空间站。

据介绍，中国空间站基本构型包括天和核心舱、实验舱Ⅰ(问天)和实验舱Ⅱ(梦天)，每个舱段规模20吨级。在加上各类神舟飞船、天舟飞船等，组成一个总质量达到180吨级别的大型空间站。

从某种程度上来看，从2022年中国空间站建成到2024年国际空间站“退休”，这之后很可能会有一段时间，让整个地球上只有我们国家的空间站作为唯一一个运行当中的空间站存在。

正是因此，虽然中国的天宫空间站还没上天，但是世界各国发来的合作申请就已经像雪花一样飞向了北京。

对于这批合作项目的筛选进行了很长一段时间，直到2019年6月12日，中国载人航天工程办公室和联合国外空司在在维也纳联合发布了《第一批中国空间站空间应用国际合作项目定选结果》，最终来自全球5大洲数十个国家的申请里只有9个项目成功入选。

值得一提的是，曾经在国际空间站上死卡着中国参加的美国人，这一次也向我们发来了合作申请……但最终入选的9个合作项目里，并没有美国。

中国载人航天工程办公室副主任、载人航天工程新闻发言人林西强在现场还重申了一遍“遗憾的是，美国国会出台的有关法案禁止美方在航天领域与我开展合作，严重阻碍了中美航天交流合作的正常发展。只要美方取消不具建设性的法案，中美在载人航天领域是有广阔的合作前景的。”

真是应了那句老话——三十年河东，三十年河西。

“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远被束缚在摇篮里。"这是被尊称为现代航天之父的苏联科学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基说过的一句名言。

人类的未来必将是在那无垠的星辰大海之中。

但就像曾经因为闭关锁国而错失了大航海时代的清朝一样，美国人现如今如果继续要坚持“政治挂帅”，在关乎人类命运未来的科研领域里大搞阵营对立，那么没有人能保证下一个落后的不是美利坚。

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