: 汽车小鹏G9上市三天紧急调价，豪华对标保时捷，销量剑指奥迪Q5还能实现吗？汽车 | 2022-09-26 11:31 出行一客

在何小鹏看来，现在车企们都在跑圈，有人在直道可以加速跑得很快，有人在弯道既要减速防止摔倒，又不能过弯太慢以防落后。小鹏汽车就是那个正在过弯的车企

文｜郭宇

编辑｜赵成

9月21日上市公布售价，9月22日媒体沟通会，9月23日调整价格和配置，这是小鹏汽车G9上市经历的惊险三天。这辆被小鹏汽车董事长何小鹏称为“Dream Car（梦想之车）”的G9，在价格和配置公布后饱受争议。

▲ 图源：企业供图

在21日发布的信息里，G9推出了六个版本车型，售价在30.99万元至46.99万元之间。被争议最多的主要有两方面：小鹏一直以智能驾驶能力自居，而30.99万元的入门版车型却并未搭载智能辅助驾驶系统，无论是XPILOT还是XNGP；另外，小鹏G9的选装配置太复杂，各种排列组合加起来有14种之多，客户很难选择。

▲ 小鹏G9调整前的售价和配置信息

“这一次G9体系里选装的关注度远远高于我们以前的车。”9月22日，何小鹏在媒体沟通会上表示，后续会调整配置体系。

行动很快。9月23日16时32分，小鹏汽车公众号推送了最新的价格配置信息，配置种类从14种减少为了8种。结合此前的信息来看，相当于变相降价。比如售价30.99万元的入门版车型，现在搭载了XPILOT系统（目前该系统已为全系标配）；又如34.99万元的702E版本车型，此前只能买到续航702km的裸车版本，想要5D音乐座舱还要再加2.2万元，现在同样的价格和续航已经将该功能包含在内。

“对小鹏汽车现在而言，活下来更重要。”一位接近小鹏汽车的人士如此对《财经》记者评论道。

▲ 小鹏G9调整后的售价和配置信息

在“蔚小理”三家中，小鹏G9是亮相最早，上市最晚的那个。从2021年11月广州车展至今，同为中大型SUV的蔚来ES7、理想L9已经抢先上市并交付。如今姗姗来迟的G9，将于10月底正式交付。

但这并不影响何小鹏对G9表白了一连串的话：

“G9是50万元里最好的SUV。”

“G9是豪华车里最智能，智能车里最豪华，量产车里充电最快的。”

“如果保时捷是上一个时代的标杆，那么小鹏G9将接棒成为新时代的标杆。”

“G9是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”

“G9明年会超过奥迪Q5的规模，达到月销连续1万辆。”

……

小鹏汽车需要向上，无论是售价还是品牌。作为小鹏的第四款车型，G9把小鹏汽车带进了30万-40万元的价格区间，此前小鹏汽车的平均售价还在20万元区间。豪华也成为小鹏汽车的新标签，希望与保时捷和奥迪对标，更新外界的认知。

一系列对标的背后，是小鹏汽车希望靠G9提升单车毛利率，毕竟售价更高的汽车毛利率空间更大。在“蔚小理”三家中，小鹏汽车毛利率最低。二季度财报显示，蔚来汽车毛利率为16.7%，理想汽车毛利率21.2%，而小鹏汽毛利率仅为9.1%。

小鹏汽车对外公布的2022年销量目标是：确保25万辆，冲击30万辆。其中，G9的销量占比约为14%，预计3.5万辆。

面对激烈的市场竞争，何小鹏喊出，豪华对标保时捷，销量剑指奥迪Q5，小鹏G9底气何在？

销量对标奥迪Q5，潜台词是毛利率和品牌双向上

“G9明年会超过奥迪Q5的规模，达到月销连续1万辆。”在发布会现场，何小鹏对G9的销量寄予厚望。

从目前来看，无论是单一车型还是总体销量，小鹏汽车都距离奥迪Q5有段距离，以8月销量为例，奥迪Q5约是小鹏汽车主力车型——P7销量的两倍。

▲ 图源：企业供图

中汽协数据显示，奥迪Q5 今年1—8月累计销量为92301辆，其中 8月销量为11576辆。小鹏汽车官方数据显示，今年前8个月，小鹏汽车累计销量为90085辆，其中8月共交付9578辆新车，主力车型P7当月交付5745辆，P5交付2678辆，G3系列交付1155辆。

实际上，这已经是小鹏汽车在2022年度第三次月度销量低于1万辆了。在国内新势力车企8月销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5名。而在2021年，小鹏汽车拿下了新势力年度销冠。

这也是小鹏汽车需要G9的原因，首先是提振销量，增加更多的主力车型。目前的小鹏汽车的主力车型依旧是P7，而自去年四季度开始交付的最新车型P5并未起挑起大梁。

目前小鹏汽车在售车型分别为起售价17万元的G3、起售价24万元的P7和起售价18万元的P5。在这三款车型中，P5的价格适中，又是最新车型，本该是销量担当，但自交付以来，其成绩最好的月销量不足5600辆。

同时，小鹏汽车对交付预期也有所下降。2022年二季度财报显示，小鹏汽车4-6月交付3.4万辆，第三季度交付指引为2.9万-3.1万辆，环比跌幅为10%-16%。而在财报披露第二天，小鹏港股股价一度跌超14%。

《财经》记者了解到，从2021年四季度交付至今，P5也曾多次被爆出交付延期。而在9月，小鹏汽车也进行了降价优惠，目前P7和G3i现金优惠可达1万元，P5现金优惠在5000元左右。

G9肩负着小鹏汽车品牌向上的重任，希望最终反映在财报上，为汽车毛利率增添一抹亮色。

与豪华品牌车型直接对标，是重塑品牌形象的一种手段。除了奥迪Q5，在发布会现场，保时捷、迈巴赫这些传统豪华品牌也被何小鹏拿来和G9比较。比如“如果说保时捷是上一个时代的标杆，那么我们相信G9绝对会是这个时代的标杆”，“G9豪华车里最智能的，智能车里最豪华的。”

▲ 图源：企业供图

单车售价越高毛利率也越高，这是业内普遍观点。在蔚小理中，小鹏的车是卖的最便宜的，相应的单车毛利率也最低。三家的2022年半年报显示，在单车均价方面，蔚来汽车为39.7万元，理想汽车为30.2万元，小鹏汽车为21.5万元，相应的三者毛利率分别为16.7%、21.2%和9.1%。

“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性地改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”何小鹏此前曾公开表示。中信证券方面认为，从短期视角来看，看好小鹏G9于2022年第三季度上市会带动小鹏汽车毛利率改善。

今年年初，小鹏汽车对外公布了2022年销量目标：确保25万辆，冲击30万辆。其中，G9的销量占比约为14%，预计3.5万辆。以10月开始批量交付来看，小鹏G9平均每月要交付超过1.1万辆。

要实现这一目标，G9面临的对手不止奥迪Q5。在乘联会的车型分类中，30万元及以上SUV车型被归为高档SUV。数据显示，1-8月高档SUV销量中，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3等与小鹏G9高配车型价格相近，而这些传统品牌车型已霸榜多年。从新能源车型来看，这一价位区间中也有特斯拉Model Y、蔚来ES6、理想ONE（L8）、问界M5等竞争对手。

高端市场，堆料的科技还会被买单吗？

在何小鹏看来，小鹏汽车的高价格和品牌向上是靠科技支撑的。在售价30万元起步的小鹏G9身上，这可以概括为4C快充技术、智能座舱和一直为业内公认的智能驾驶能力。

在发布会上，何小鹏表示，小鹏G9是“全球充电最快量产车”。因为使用了800V高压SiC平台。能实现更低的电能损耗，以及更高的充电速度。如果是选装了4C超快充电池包，可以实现“充电5分钟，续航200公里”，即使是全系标配的3C快充电池，充电五分中最快也能增加130km续航。

不过这一亮点目前还处于“期货”状态。

800V平台需要配合小鹏S4超快充电桩才能发挥作用，但S4超快充电站建设是从2022年三季度才开始，目前并未公布具体建成数量。预计到今年年底全国核心城市将会有超过50座S4超快充电站投入运营，明年预计增加超过500座超快充站，到2025年，小鹏汽车计划累计建设2000个超快充站。

按照小鹏汽车的设想，S4超快充站基本是一个站 4 根充电桩桩，中型站有 8 根充电桩，据此计算，到年底会有200-400个充电桩。需要指出的是，小鹏汽车目前已经布局的1000座自营充电站，由于快充体系的不同，很难改造升级成S4快充站，基本都要新建。

▲ 图源：企业供图

智能座舱方面，最直观的感受是屏幕。除了主驾液晶仪表盘，中控和副驾位置配备了一块双联屏，尺寸均为14.96英寸。这也被很多人评价为“撞脸”，称其与更早上市的理想L9很像。值得一提的是，G9副驾区域的屏幕带有“防窥”功能，这在一定程度能保证主驾的行车安全。

5D音乐座舱是G9在座舱上的重头戏。5D分别对应了听、视、触、嗅、动，比如听是车内18个丹拿原厂Confidence高级音响系统，触觉是根据音乐的旋律，座椅会震动或者按摩。在听音乐、看电影、冥想时都能实现这样的体验。此外，小鹏汽车还邀请了音乐家、指挥家久石作为小鹏汽车首席音效官。

智能驾驶方面，硬件上G9使用了英伟达Orin X自动驾驶芯片，这是小鹏汽车首次采用该芯片的车型，相比小鹏P5的Xavier 芯片30TOPS的算力，G9的双芯片车型（MAX和上市纪念版）的算力（508TOPS）提升了近17倍。激光雷达方案上G9和P5大致相同，两颗激光雷达均使用了速腾聚创的M1，均布局在车前的左右两边，不同的是，G9将激光雷达的位置从前保险杠调整到了大灯区域，看起来更具有整体性。