万尊新能源获中植集团3000万A轮投资:将加速推动旗下E约充电服务
图说 万尊新能源获中植集团3000万A轮投资:将加速推动旗下E约充电服务 图说 | 2016-08-18 14:39 万尊新能源获中植集团3000万A轮投资:将加速推动旗下E约充电服务 谭松

据透露这轮融资结束后,万尊将正式推出E约充电项目。

  一鸣网8月18日消息:万尊新能源今日宣布已完成3000万元A轮融资,投资方为中植集团。据透露这轮融资结束后,万尊将正式推出E约充电项目。

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  万尊新能源在2010年由汪浩创办,最初主营租车业务。随着近两年来电动车、新能源汽车的发展,充电问题需要有效解决,充电桩因此拥有了广阔的市场空间。顺势而为的万尊自主研发电能转化系统,获得数十项国家专利。

  

  据介绍,这套系统能够直接搭载在移动充电车上,通过自身的燃油系统进行发电。在60分钟内即可充满150度电的电动巴士。

  

  未来,E约充电会投入更多的移动充电车基础设备,先建立覆盖北京城区的移动充电网圈,建立90个移动充电站,实现北京市五环内5-10公里充电圈覆盖,逐步覆盖华北地区以及全国一线城市。

  

  近年来,我国通过财政扶持等政策,大力支持新能源汽车的产业化和市场化推广。根据中国汽车工业协会的数据:2014年新能源汽车生产7.85万辆,同比增长350%;2015年新能源汽车生产34万辆,同比增长330%。我国已成为全球最大的新能源汽车产销国。

  

  据预测,2020年中国新能源汽车的年销量将达到汽车市场需求总量的5%以上,2025年增至20%左右。在国家碳排放总量目标和市场需求刺激下,2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高,规模超过千万辆。

  

  不过,2012年到2015年,列入工信部推荐目录的车型从639款增加到3411款,但产量达到1000辆以上的只有77款,其中227个乘用车车型中产量1000辆以上的只有43款。

  

  对于新能源汽车来说,目前最大的问题莫过于充电问题,有统计显示,截至今年6月底,我国已建成公共充电桩8.1万个,比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,比去年底增长约12%。“投资额度较小,投资额低于市场预期”是官方给出的判断。


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