要闻速览

小米辟谣武汉总部35岁以上员工只保留10%

小米集团公关部总经理王化发布声明称，“昨晚在社交媒体平台上陆续出现有关我司武汉总部35岁以上员工只保留10%的信息，经查皆为谣言。现公司法务部门已对相关信息进行取证，并上报有关部门。”

科大讯飞否认做手机

最近AI火爆，除了大模型技术要对标ChatGPT之外，不少公司也打起了智能手机的主义，那科大讯飞是否会做手机呢？

据快科技消息，官方对此回应称，公司重点在推动智能语音等人工智能技术在手机领域的深入应用，目前没有生产手机的计划。

极兔11.83亿收购丰网信息100%股权

顺丰控股公告，公司控股子公司丰网控股与深圳极兔供应链有限公司签署《股权转让协议》，丰网控股拟以11.83亿元，转让“丰网信息”100%的股权。丰网信息持有丰网速运100%的股权，丰网速运为加盟模式的经济型快递业务运营主体。丰网信息目前仍处初期发展阶段且持续亏损。

挖呀挖黄老师关闭直播间打赏，否认一场直播收入百万元

挖呀挖”黄老师直播间实时在线人数依旧超过10万，但已关闭打赏功能。

黄老师选择性回复网友提问时称，“感觉压力很大，怕说错话被人录屏。”针对流传最广的“一场直播收入200万元”的传言，黄老师承认，直播中收过一些打赏，“但没有网友说的过百万、过千万，没有接任何广告，也没有与其他公司有商务合作。”

妻子举报高校丈夫出轨多位女学生

近日，网上一女子实名举报自己的丈夫，四川传媒学院#雕塑系专业主任、青年雕塑家曾某超在校工作期间多次利用不正当手段引诱女学生发生关系，婚内出轨，引起网络关注。

5月14日上午，新黄河记者致电四川传媒学院，该校纪委工作人员表示，关于此事双方已报警处理，具体结果需警方调查方可得知。随后，曾某超妻子张女士更新微博称，四川传媒学院纪委已电话回复她，校方已召开相关会议，决定由党委办公室牵头，校办、校纪委、法务将对此事进行联合调查。

蜜雪冰城6元果茶中现虫子被索赔2000

据沸点视频，江苏无锡一消费者称在蜜雪冰城点的果茶，密封状态下有虫子出现，还称店家态度恶劣不给解决。涉事门店工作人员回应，确有此事，当天店内就一个工作人员，可能当时太忙了，没注意到虫子掉进去。

客人拿来反馈的时候，也和对方说愿意赔偿500元。因为那个果茶是6块，也达到一个将近10倍的赔偿，但是对方不愿意，坚持要求2000的赔付，就没谈拢。

哲库裁员高管数次落泪，裁员补偿按N+3赔偿

据腾讯科技报道，在哲库裁员现场，CEO刘君等四位高管多次哽咽落泪。CEO刘君称公司营收不达预期，芯片自研投资巨大到公司已承担不起，并宣读了哲库关停的通知：经过审慎的讨论，公司决定关停哲库，终止芯片自研业务。“自古多情空余恨，好梦由来最易醒。”刘君感叹道。

会议最后，哲库HR宣读了裁员补偿及离职流程。裁员补偿按N+3赔偿，其中的N的基数为员工过去全年的月薪、奖金以及其他应发收入所有的合计来去除以12，没有各地三倍上限的这个上限。

岚图汽车第二代营销管理架构瓦解，销售总经理余飞离职

据第一财经报道，近日，东风汽车发布人事任免通知，岚图汽车科技有限公司销售总经理余飞离职，岚图汽车总经理助理邵明峰暂代销售总经理一职，同时调整的还包括一些营销等领域的总监级管理岗。

此前不久，岚图汽车销售副总经理刘展术也选择离职。这意味着岚图汽车于去年7月搭建的第二代营销管理架构，在不到1年时间里冰消瓦解。

威马汽车海口门店全部关停

据海南特区报报道，位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门，车子问题不断，找不到售后，没有配件，2000余位车主保养维修难。

多名威马汽车车主称，据他们不完全统计，海口约有威马汽车车主2000余人，而海口的全部威马4S店关门，意味着这些车主不仅在购车时的权益无法兑现，一旦发生困难也将出现维修难的问题。这些车主大多跑网约车，而且很多都是贷款买车。有网约车车主表示，他购买的威马接二连三出现问题，如今找不到售后，没有配件怎么维修？估计车款还没还完，车子就报废了。

苹果赚走智能机市场超8成利润

报告显示，全球智能手机市场在节日旺季后的第一季度面临进一步收缩，2023年第一季度出货量年同比下降14%，环比下降7%，至2.802亿部。

其中，三星重夺第一位置，苹果和华为实现逆势增长。华为之后，仍没有一家国产品牌能够递补，在高端市场实现突围。相反，iPhone正不断填补华为在中国高端机市场留下的空白，赚走全球超八成的利润。

男子花10万块买了8套房

今年五一假期前，39岁的北京人丁乐去了趟河南鹤壁，过户花2万块新买的房子——这是他在当地买的第12套房。丁乐开网店做生意，最初为了找仓库，开始在网上关注各地的便宜房子，在河北保定、唐山和浙江绍兴买过几套10万块以内的房子后，他选定了河南鹤壁。

消息称阿里达摩院放弃自动驾驶研发

里达摩院自动驾驶业务线迎重大调整，不仅是业务方向调整，团队从属关系也改变：整个自动驾驶实验室并入菜鸟集团。阿里方面确认了消息真实性，并解释“因业务需要”。

据公开消息，此前阿里达摩院自动驾驶团队先后经历两任关键负责人离队，一位是阿里自动驾驶一号位，也是无人车业务从探索到初步落地的关键负责人王刚，另一位是阿里内部公认的“最想做自动驾驶的人”陈俊波，有趣的是，这两位前负责人在离职创业后还选了同一赛道，做清洁机器人。

柴狗夫斯基©️

编辑｜谭松

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