登录投稿
专业|专注|让发生的发声
近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动
查看详情
看点
2024年上半年重庆汽车产量第一,全年广州有望夺冠,广州和重庆正在激烈争第一
出行一客 2025-01-13
随着一家家新能源车企倒下,与品牌一同消失的,还有消费者的信任。
字母榜 2025-01-13
汽车
新年第一周过去了,差友们写完年终总结了没?
差评 2025-01-08
最近这段时间,保时捷车主们有点小意见,他们发现往年都有的新年礼物,今年一直没个声儿。
车圈这闹腾了一年,也差不多到了收尾总结的时刻。
差评 2024-12-30
如果从竞争的终局视角来看,未来新能源车的市场是“赢家通吃”还是“百家齐放”? 有意思的是对于这问题,有两个行业大佬
财经无忌 2024-12-23
“我们在2022年之前,总体还有一些品牌优越感;但是今天竞争对手完全不同,一定不要生活在2021年甚至2022年上半年的
字母榜 2024-12-23
好家伙,真是活久见了,正当国内车圈还在吃新势力嘎了的瓜时,昨天国际同行又送来一条大新闻。
差评 2024-12-20
大伙儿有没有发现,之前都是新势力爱吹智驾,现在老牌车企却一个比一个积极。
联合五家车企,打造十款车型是宁德时代拿下的首批成果
出行一客 2024-12-20
倒在2024年年尾的极越,更像是 2025 年那场残酷淘汰赛的提前彩排。
字母榜 2024-12-20
极越雪崩这事儿真的跟连续剧似的,一集接一集根本看不完。
差评 2024-12-18
极氪不仅需要解决现在的近忧,更要深谋远虑。否则,这次整合很有可能只是吉利的一厢情愿罢了。
财经无忌 2024-12-18
你就说极越这名字留没留下来吧!
老斯基财经 2024-12-16
极越5000名员工的青春和激情,终究是错付了
科技蟹 2024-12-13
极越经营不善,CEO 夏一平发了一封内部信,开始 “ 创业 2.0” 了。
差评 2024-12-13
哦,没有完全辟谣,人家是没离职,但也不当 CEO 了。
“还没提车,但提不了车了”。上周刚交完5000元定金的一位极越汽车准车主,12月11日被销售通知“退款”。他在12日一早
Tech星球 2024-12-13
极越基本凉凉了。
龚进辉 2024-12-12
,什么沙发彩电大沙发,或者品牌背后站着谁谁谁,都没那么重要,品牌的持续经营能力才是关键。
柴狗夫斯基 2024-12-12
1
张书乐
2
道总有理
3
曾响铃
4
智能相对论1
5
星图金融研究院
查看更多