该公司预计，2018年其现有产品的产量将达到数万台，而在Ouster的产品路线图中，分辨率、可视距离和外形尺寸等参数将不断被刷新。

一鸣网12月12日消息：开发无人驾驶激光雷达的创业公司Ouster周一宣布完成2700万美元的A轮融资。此轮融资由Cox Enterprises领投。该公司旗下的Cox Automotive提供多种与汽车相关的服务，包括Kelley Blue Book和AutoTrader.com。

Ouster的A轮资金将主要用于现有产品的生产制造以及下一代产品的持续研发。该公司预计，2018年其现有产品的产量将达到数万台，而在Ouster的产品路线图中，分辨率、可视距离和外形尺寸等参数将不断被刷新。

一鸣网创业蜂巢数据显示，Ouste于2015年6月成立，总部位于旧金山。Ouster CEO Angus Pacala和CTO Mark Frichtl曾是斯坦福大学同学，学的是机械工程专业。他们还是激光雷达公司Quanergy System的核心成员，前者是公司的联合创始人和工程领头人；而后者则作为工程师在Quanergy工作过，更早时还在苹果的特殊项目组待过。

2015年，两人从Quanergy System离开，共同创办了Ouster。他们构想创造一种高性能、可靠和小型化的激光雷达，它们不仅可以规模量产，而且价格低廉，从而保证自动驾驶技术继续快速扩张，解决现有的产能和价格两大难题。

作为一家激光雷达公司，Ouster最重要的还是看产品，成立两年多时间里，这家公司一直保持低调，潜心产品研发。如今，其首款激光雷达产品OS1最终亮相，开始在这个竞争激烈的市场寻求立足之地。

Ouster希望，该公司的首款产品，即64通道激光雷达OS1能提供这样的解决方案。这款激光雷达的价格为1.2万美元。Ouster表示，该公司的激光雷达重量更轻、体积更小、功耗更低。此外，产品正在发货。

关于扩大生产，Ouster设定了激进的时间表。该公司计划在新的一年中大幅提升产量，1月份的产量将达到数千台，而到6月底产量可以达到1万台。

在自动驾驶汽车的开发过程中，最重要的一部分正是传感器。传感器帮助汽车了解周围世界的情况，为机器学习算法提供原始数据，最终实现车辆的自动行驶。

不同的工程团队正在研究摄像头、雷达和红外传感器等不同传感器，但对自动驾驶汽车来说，最重要的传感器仍然是激光雷达。媒体报道指出，激光雷达的发展已有几十年时间，而这也是成功开发L4和L5自动驾驶汽车的关键。

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