滴滴，还有别的吗？

距离郑州空姐遭顺风车司机杀害事件，只过了短短三个月。又一起滴滴顺风车的血案在乐清发生。

在中国新闻网对乐清案件的一则报道中，当我看到这样一段话时，我出离的愤怒了。

“据失联女子好友介绍，自己在收到求救信息后立即联系、滴滴客服，询问司机车牌和相关信息，却被多次告知，稍等‘一个小时’后又是‘一个小时’。”

我脑中，对滴滴贴上的标签是——冷血。

作为一个互联网产业观察者，我很少参与社会时事的评论，更多的习惯关注互联网行业的产业走向的是与非。

但我今天出离的愤怒了。

滴滴，为何你如此冷血？我想指着“您”的鼻子问“您”。

新闻中客服的话术中，一个又一个的亲，扑面而来，每一句话都客套和官样。

一个小时，又一个小时，就这样在话术中流逝，一个生命，也在这样毫无破绽可言的话术循环中慢慢走向黑暗。

（图片来自中国新闻网）

3个月前，空姐事件中，滴滴的表现是缺位的。只是到了事件终了，反而那个滴滴百万悬赏的归属，闹的一地鸡毛。

这一次，乐清案件中，滴滴的表现，依然是缺位的。尤其是这个嫌犯，在前一日已经被投诉，可惨剧依然发生。

是什么让滴滴的“血仍未热”，而逝者的血已经冰凉？

作为一个互联网产业观察者，我内心中的答案只有一个——足够庞大的体量，社会不可颠覆的刚需，让平台敢于漠视任何一个微不足道的生灵。

你可以投诉、社会可以曝光，你还可以不用，但还有更多的人用。

作为一个“行业一哥”，同时也几乎是唯一的存在，平台方又有多少可在乎的！

在这样的互联网平台，包括但不限于滴滴，还普遍存在着另一种思维：

我只是一个中介，我负责扁平化卖方与买方之间的距离，提供了联络上的方便，我不对双方在完成联络后的行为负责。

你可以试着代入到类似的许多互联网平台引发的社会问题上，你会发现许多平台的事后答复与思维逻辑，就是如此。

远的不说，近的就有拼多多上的山寨问题……

这种思维下，所有的逻辑都变成了商业上的思考：体量够不够大、流量够不够猛、先把市场占据了，其他的以后再说，或许就变成不说了。

纯粹的商业逻辑，也就变成了一种对生命的漠视与冷血，变成了一种企业社会责任感的缺失。

纯粹的商业逻辑，才会出现空姐事件后，在悬赏金上的那种纠结与纠缠。

可诸如滴滴这样的平台，并不害怕，它只怕明天、后天以及未来，用它的人越来越少。

但这几乎不可能，因为作为一个行业，在没有颠覆者的前提下，它暂时不担心生存。

它会例行道歉和赔偿，当然，还会在公告里，如3个月前一样，反复提出整改。

或许，出离愤怒下，写下的文字，有些偏激，但我只想说出我的愤怒。

文末，我想引用中国新闻网的报道最后一句话：

年轻的生命，

如花的年纪，

短时间内，接连凋零。

除了道歉和赔偿，

滴滴，还有别的吗？

张书乐 人民网、人民邮电报专栏作者，互联网和游戏产业观察者

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