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汽车界安卓？富士康造车梦不死

近日，富士康推出“MIH EV电动车平台”，宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动

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汽车界安卓？富士康造车梦不死

无人驾驶

自动驾驶的出路在哪里？

跌跌撞撞探索多年后，自动驾驶的“钱途”仍然迷雾重重。

自动驾驶的出路在哪里？ 字母榜 2021-10-21

无人驾驶

京东、美团领投嬴彻科技 重卡自动驾驶量产还有多远？

巨头们加速布局的干线物流自动驾驶，量产落地前景如何？

京东、美团领投嬴彻科技 重卡自动驾驶量产还有多远？ 智能相对论 2021-10-13

无人驾驶

创业6年市值100亿的图森未来，第一份财报却“不及格”

创业6年市值100亿的图森未来，第一份财报却“不及格”

创业6年市值100亿的图森未来，第一份财报却“不及格” 不二研究 2021-08-27

无人驾驶

首获“合法身份”，无人配送车能否讲出好故事？

无人配送车来到了“新高地”

首获“合法身份”，无人配送车能否讲出好故事？ 智能相对论 2021-07-13

无人驾驶

攀登“无人驾驶”顶峰，自动驾驶玩家难言轻松

自动驾驶行业狂热但高度不确定，玩家仍需时刻明确自身战略和商业模式，并有效调整，这个至关重要。

攀登“无人驾驶”顶峰，自动驾驶玩家难言轻松 智能相对论 2021-07-13

无人驾驶

玩家加速抱团，联盟成了自动驾驶新出路？

随着众多车企联盟的建立，车企之间的竞争也早已经由单一车企的竞争，转向企业结盟抱团的实力较量。

玩家加速抱团，联盟成了自动驾驶新出路？ 刘旷 2021-05-10

无人驾驶

「秀」阿里京东们几年前玩过的概念，美团想敲响无人配送车算盘要还要很多年！

「无人配送」取代外卖骑手？这个烦恼还早了10年

「秀」阿里京东们几年前玩过的概念，美团想敲响无人配送车算盘要还要很多年！ 俊二 2021-04-26

无人驾驶

图森未来、嬴彻科技、小马智卡加速竞赛，自动驾驶卡车挑战在哪？

自动驾驶赛道按下加速键，卡车何以成为下一个“角力场”？

图森未来、嬴彻科技、小马智卡加速竞赛，自动驾驶卡车挑战在哪？ 智能相对论 2021-04-19

无人驾驶

2020出行之变（一）：自动驾驶的“跃渊”时刻

多年以后回忆2020年，这一年可能是自动驾驶开始释放技术商业红利的一个美好时刻。

2020出行之变（一）：自动驾驶的“跃渊”时刻 脑极体 2021-01-22

无人驾驶

ZooX首发双向电动无人车，会成为自动驾驶出行的主流吗？

哪怕最后Zoox的自动驾驶出行业务泯然众人，还可以直接复用到城市物流配送业务上，至少可以帮助亚马逊削减一下每年数百亿美元

ZooX首发双向电动无人车，会成为自动驾驶出行的主流吗？ 脑极体 2020-12-29

无人驾驶

路测资质互认之后，自动驾驶测试区的路应该怎么走？

车联网经过充分的测试和验证，正在经历从“可看”到“可用”，由“盆景”到“花园”的变化。

路测资质互认之后，自动驾驶测试区的路应该怎么走？ 智能相对论 2020-11-16

无人驾驶

自动驾驶出行，进入下半场

当我们把出行的控制权完全交给自动驾驶系统的时候，我们失去的可能只是一点操控感，但换来的则是在路途中解放双手双脚、享受大把

自动驾驶出行，进入下半场 脑极体 2020-10-27

无人驾驶

Uber安全员担责，掩盖自动驾驶的追责困境

自动驾驶系统开车时是不会去看“达人秀”的。

Uber安全员担责，掩盖自动驾驶的追责困境 脑极体 2020-10-09

无人驾驶

自动驾驶在“不确定性”中驶向终点

命运自有时间表

自动驾驶在“不确定性”中驶向终点 李北辰 2020-08-12

无人驾驶

我在长沙“造”车，没人开的那种

自动驾驶很神秘，自动驾驶背后的人更神秘。

我在长沙“造”车，没人开的那种 智能相对论 2020-07-16

无人驾驶

期待“跨越L3”的自动驾驶和未来已至的“车云协同”

自动驾驶正在进入大规模应用的前夜，然而智能汽车在L3级别规模化商用的道路上出现一定的迟滞。

期待“跨越L3”的自动驾驶和未来已至的“车云协同” 脑极体 2020-07-14

无人驾驶

准备买下ZooX的亚马逊，能否念好自动驾驶的生意经？

技术发展一直以来有一个趋势，那就是它在尽可能地延伸到那些人类存在抱怨的地方。一旦你对某个工作心存不满，很可能就有一个机器

准备买下ZooX的亚马逊，能否念好自动驾驶的生意经？ 脑极体 2020-06-19

无人驾驶

毫米波雷达：自动驾驶三件套的真“C位”？

伴随着毫米波技术向更高频段的不断升级，同时自动驾驶的产业规模也同步扩大。无论是技术潜力还是市场潜力，都为毫米波雷达的发展

毫米波雷达：自动驾驶三件套的真“C位”？ 脑极体 2020-05-15

无人驾驶

“薛定谔”困境：奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶？

那奥迪为何如此“诚实”地在新一代A8上放弃L3级自动驾驶技术呢？答案可能很多

“薛定谔”困境：奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶？ 脑极体 2020-05-07

无人驾驶

自动驾驶与区块链的顶级邂逅：MOBI的两年答卷

在未来，以区块链+数据共享的方式，也许可以让自动驾驶这片广阔蓝海更加的繁茂。重要的是，能让更多的航行者拥有自己丰美的疆域

自动驾驶与区块链的顶级邂逅：MOBI的两年答卷 脑极体 2020-05-06

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