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近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动
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汽车
抱歉,众泰没有未来。
龚进辉 2020-12-11
今年以来国产新能源市场新政不断,先行一步的“造车新势力们”借此东风,一扫过去的“阴霾”个个身价“暴涨”。
刘旷 2020-12-08
“不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商”
字母榜 2020-12-07
汽车行业,是大家眼中的“传统”行业。但这个“传统”的行业,面临着越来越多的“创新”。
刘润 2020-12-03
2021,继续造车。
Tech星球 2020-11-30
大洋彼岸,下一个十年,中国新能源汽车谁能匹敌特斯拉?
财经无忌 2020-11-30
中国经济在2020年逆风破浪。
难不成割韭菜的人彼此惺惺相惜?
龚进辉 2020-11-28
沈海寅PPT造车向贾跃亭看齐。
龚进辉 2020-11-26
“这是我最成功的一笔投资。”
出行一客 2020-11-24
或许五菱宏光mini EV的成功将鼓励国产新能源汽车企业深入研究国内市场,开发出更多差异化的新能源汽车。
柏铭科技 2020-11-24
破产重组。
柴狗夫斯基 2020-11-23
谁会顺势成为汽车领域的弄潮儿?未来两三年将见分晓。
老胡说科技 2020-11-20
滴滴与理想已渐行渐远。
龚进辉 2020-11-18
企业只要抓住了消费者的痛点,研发出符合他们需求的产品就能赢得市场。
柏铭科技 2020-11-16
滴滴又讲出了一个充满想象力的新故事。
财经无忌 2020-11-16
充电桩才可能再避免陷入又一轮的泡沫式扩张,新能源汽车的绿色出行大业才有真正到来的可能。
脑极体 2020-11-16
根据节能与新能源汽车技术路线图2.0,预计到2035年新能源汽车将成为主流,销量占比达50%以上。也正是这样的趋势,造车
四少 2020-11-13
庞大而传统的汽车行业,从未像今天这般深刻地认知到“未来已来”。
深响 2020-11-09
没钱还能说啥呢~
柴狗夫斯基 2020-11-03
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